Air India Dreamliner Crash: रनवे से उठते ही दोनों इंजन बंद, 260 लोगों की मौत की रहस्यमयी कहानी

Air India Dreamliner Crash: उड़ान के 8 सेकंड बाद क्यों बंद हो गए दोनों इंजन?

12 जून 2025 की दोपहर, अहमदाबाद एयरपोर्ट से एक आम सी उड़ान ने जब आसमान की ओर रुख किया, किसी ने नहीं सोचा था कि ये 260 ज़िंदगियों का आखिरी सफर बन जाएगा। एयर इंडिया की फ्लाइट AI423, जो दिल्ली से आकर अहमदाबाद से फिर रवाना हो रही थी, टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद गिरकर दुर्घटनाग्रस्त हो गई। अब जब प्रारंभिक रिपोर्ट सामने आई है, तो Air India Dreamliner Crash के पीछे की सच्चाई रोंगटे खड़े कर देने वाली है।

सेकंड-दर-सेकंड उस हादसे की कहानी

• 1:37:33 pm: एयर ट्रैफिक कंट्रोल से उड़ान की मंज़ूरी मिलती है।

• 1:37:37 pm: VT-ANB रनवे पर दौड़ना शुरू करता है।

• 1:38:39 pm: प्लेन उड़ान भरता है, गति होती है 180 नॉट्स।

• 1:38:42 pm: अचानक दोनों इंजनों के फ्यूल कंट्रोल स्विच ‘RUN’ से ‘CUTOFF’ हो जाते हैं, एक-एक सेकंड के अंतर से।

पायलट कॉकपिट में हैरानी में एक-दूसरे से पूछते हैं –
“तुमने क्यों कटऑफ किया?”
जवाब आता है – “मैंने नहीं किया!”

इंजन बंद, RAT एक्टिव, और फिर मौत की ओर फिसलता जहाज़

जैसे ही दोनों इंजनों का फ्यूल बंद हुआ, प्लेन की ताकत छिन गई। रैम एयर टरबाइन (RAT) एक्टिव हुआ – जो आपातकाल में हाइड्रोलिक पावर देता है। लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी थी।

• 1:38:52 pm: पायलट एक-एक करके दोनों इंजनों को दोबारा ‘RUN’ मोड पर लाते हैं।

• 1:39:05 pm: पायलट ‘MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY’ का संदेश देता है।

• 1:39:11 pm: सभी सिस्टम्स का डेटा रुक जाता है — संभवतः वही अंतिम पल था।

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Engine Failure या Human Error?

जांच रिपोर्ट के अनुसार:

• फ्यूल स्विच का कटऑफ ऑटोमैटिक नहीं था।

• पायलटों में से किसी ने भी जानबूझकर ऐसा नहीं किया, पर दोनों स्विच एक-दूसरे के बाद बंद हो गए।

• दोनों इंजनों की FADEC प्रणाली ने दोबारा फ्यूल और इग्निशन देना शुरू किया, लेकिन सिर्फ एक इंजन आंशिक रूप से रिकवर हुआ।

इसमें कोई तकनीकी गड़बड़ी, सॉफ्टवेयर गलती, या सिस्टम फेलियर भी संभावित माना जा रहा है। Air India Dreamliner Crash में ऐसी विफलता पहले कभी नहीं देखी गई थी।

260 ज़िंदगियों की मौत और सैकड़ों सवाल

ये हादसा सिर्फ एक विमान दुर्घटना नहीं, बल्कि भारत के एविएशन इतिहास की सबसे बड़ी त्रासदियों में से एक बन गया है। हर सेकंड में पिघलती उम्मीद, उड़ती हुई ज़िंदगियाँ, और अचानक आई मौत ने हर परिवार को तोड़ दिया।

अब आगे क्या?

DGCA, Boeing, और अंतरराष्ट्रीय विमान सुरक्षा एजेंसियाँ मिलकर इस हादसे की जांच कर रही हैं। अंतिम रिपोर्ट कुछ महीनों में आएगी, लेकिन यह स्पष्ट है — cockpit डिज़ाइन और सिस्टम इंटरफेस में बड़ी खामी हो सकती है।

निष्कर्ष: उड़ान जो कभी लौटकर नहीं आई

Air India Dreamliner Crash हमें यह सिखाता है कि आधुनिक तकनीक कितनी भी उन्नत क्यों न हो, एक सेकंड की चूक ज़िंदगियाँ छीन सकती है। अब ज़रूरत है — जवाबदेही, पारदर्शिता, और सुधार की।